国务院《关于完整准确全方位贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》加快推进抽水蓄能和新型储能规模化应用。推广节能低碳型交通工具。加快发展新能源和清洁能源车船，推广智能交通，推进铁路电气化改造，推动加氢站建设，促进船舶靠港使用岸电常态化。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。提高燃油车船能效标准，健全交通运输装备能效标识制度，加快淘汰高耗能高排放老旧车船。

国务院《2030年前碳达峰行动方案的通知》大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网，提升电网保障水平。积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补，支持分布式新能源合理配置储能系统。制定新一轮抽水蓄能电站中长期发展规划，完善促进抽水蓄能发展的政策机制。加快新型储能示范推广应用。深化电力体制改革，加快构建国内统一电力市场体系。到2025年，新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。到2030年，抽水蓄能电站装机容量达到1.2亿千瓦左右，省级电网基本具备5%以上的尖峰负荷响应能力。

一．慨述（LYZT5800高压绝缘表质量高,价格低）

通过测试系统中不同组件的绝缘电阻（变压器、开关装置、导线、马达），可以隔离并修复发生故障的部件。

利用绝缘测试来检验试品对地或者相邻导体之间的绝缘对保证产品质量和运行中的人身及设备具有重要意义。

在给系统加电之前，利用绝缘测试验证它是健全的，能够改善系统的性能；绝缘测试能够发现制造工艺问题和设备缺陷，而这些问题在设备发生故障之前一般是发现不了的。在欧盟，该项测试是强制性的，即使对较小的民用系统也是如此。

二．性能特点（LYZT5800高压绝缘表质量高,价格低）

多档测试电压，测量绝缘电阻高达200GΩ。

绝缘电阻值采用31/2LCD数字显示。

绝缘电阻测量自动转换量程，读数方便。

输出短路电流大于2mA，满足对容性负载快速充电的要求。

抗干扰能力强，读数稳定、可靠。

完备的保护功能，保障操作。

 可充电电池供电，当电池电量不足时有欠压提示。

三．技术指标（LYZT5800高压绝缘表质量高,价格低）

3.1 主要技术指标

3.2 其它

整机功耗:≤5W

工作温度与湿度: 0℃～40℃; ≤ 85 % RH

耐压: AC2.5kV  50HZ  1min

工作电源: 12V（1.2Ah）可充电池

充电电源: AC220V     50 HZ    (±10 %)

尺寸:260mm(L)×198mm(W)× 105mm(D)

重量: 约2kg

3.3外观（见下图）

1.LCD显示屏；  2. 测试端      L（线路）；   3. 测试端G(屏蔽端)；

4. 测试端E（接地）；  5. 电压选择按键；   6. 高压启/停按键；

7. 电源开关；   8. 欠压指示灯；   9. 充电指示灯；

10. 保险管；     11. 充电电源接口（AC220V）。

四．使用方法（LYZT5800高压绝缘表质量高,价格低）

警告:

确保被测试品接地、不带电。

确保仪表E端(接地端)接地。

确保电池电量充足，如果 “欠压”灯点亮将无法正常测试。

轻触 “启/停”按键，仪表E、L端将输出高压，请注意！

测试完毕, 轻触 “启/停”按钮，关闭高压。

4.2 开启电源

开启仪器“电源开关”，仪器发光管点。LCD显示开路“1”。

4.3开启高压

用“电压选择按键”选择所需的测试电压后对应指示灯点亮。按“启/停”按键后对应指示灯点亮，仪器启动高压。

4.4绝缘电阻测试

将仪表E端接试品的接地端，L端接试品的线路端;启动高压,仪器进入测试状态中，屏幕显示被测试品绝缘电阻值。（对应读取显示值单位）

4.5关闭高压

仪器进入测试状态中，屏幕显示被测试品绝缘电阻值（对应读取显示值单位），测试完成后按“启/停”按键对应指示灯熄灭，仪器关闭高压。

4.6  充电

连接AC220V充电电源接口后，“充电”指示灯点亮,充满后“充电”指示灯熄灭。(若长时间不使用仪器，请保证3～5个月充电一次。)

五.故障分析与排除（LYZT5800高压绝缘表质量高,价格低）

六．注意事项

6.1仪器开始测试时请勿触动测试夹具，以免高压伤人。

6.2测试完成后，仪器内部等效内阻与被测容性试品构成放电回路，等待充分放电后方可拆卸测试夹具（放电时间根据被测容性试品的大小相关），拆卸时不要触任何金属部位。

6.3 将被测试品的外绝缘层套上金属环与仪器“G”屏蔽端连接（如上图），可有效减小因污垢、潮湿等表面泄露引入的测量误差。

6.4测试初始，仪器显示数值单调上升，是由于对被测试品充电造成，等待显示数值稳定后读取示值。

6.5 为防止仪器使用中电池过放电损坏，仪器“欠压”指示灯点亮后请关闭电源，请插上充电电源接口，充满电后再次使用。

6.6为了人身本仪器充电状态中请不要测试。

积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。加快老旧船舶更新改造，发展电动、液化天然气动力船舶，深入推进船舶靠港使用岸电，因地制宜开展沿海、内河绿色智能船舶示范应用。提升机场运行电动化智能化水平，发展新能源航空器。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施建设，提升城市公共交通基础设施水平。到2030年，民用运输机场场内车辆装备等力争全方位实现电动化。