全自动绝缘油介质损耗及电阻率测试仪市场推广性一、概述

在电力设备绝缘预防性试验中，要求对电力设备的绝缘油参数进行定期测量。绝缘油介质损耗及电阻率的测量是其中重要的一项，长期以来，大都采用电桥法测量，操作繁琐，测量精度受到很多因素影响，从而导致测量误差大。随着电子技术的飞速发展及电力行业对体积小、重量轻、操作方便、测量迅速、精度高的测量仪器要求，我公司参考国内外相关仪器研制出了在国内较为的JDC系列全自动绝缘油介损及电阻率测试仪。该仪器根据GB5654及相关标准设计制造，采用微机控制，使用方便，测量精度高，测试效率高，极大地减少人员劳动强度。

全自动绝缘油介质损耗及电阻率测试仪市场推广性二、结构特点及功能简介

本仪器结构为集油杯、加热、控温、调压、自动放油功能为一体。

采用大液晶汉显，汉字打印，汉字菜单，操作简单。

空杯自动校准。

具有过压、过流、限温保护功能。

中频感应加热电极杯、短时均匀加热。

通过置于测量电极杯内的探头直接测量温度。

内含正弦波发生器，数字调压产生标准50Hz大功率测试电源。

全自动绝缘油介质损耗及电阻率测试仪市场推广性三、主要技术指标

测试电压范围：0～2000VAC  50Hz

测试温度范围：室温～125℃

介损测试范围：0.00001～1

测  量 精 度：±（示值×0.5%+0.0001）

相对介电常数：±（示值×0.5%+0.1）

电阻率分辨率：0.01MΩ·m

电阻率测量范围：2.5MΩ·m～20TΩ·m

功          率：500W

电  源  电  压：AC220V±22V

外  形  尺  寸：470×430×380

重量：25kg

使用条件

环境温度 ： 0℃ ~ +40℃

相对湿度 ： ≤75%RH

面板说明

全自动绝缘油介质损耗及电阻率测试仪市场推广性一、操作面板

图1所示：                                                                                                                   

全自动绝缘油介质损耗及电阻率测试仪市场推广性二、测试面板

图2所示

操作方法

一、测试前准备

   1、装配

按GB5654要求，将清洗干净的电极杯安装到测试面板电极杯位置，顺时针旋转外电极固定，做好密封（安装氟橡胶密封垫在外电极底部），将测试线如图2连接好。

2、开机

打开电源开关，液晶显示如图3。进入初始化界面，如图4。约等一分钟左右，进入时间设置界面，如图5。若设置实时时钟按《选择》键移动光标选择，按《▲》和《▼》键设置时间，然后按《确认》完成设置。

3、参数设置

参数设置界面如图6和图7，按《选择》键移动光标至预设定处，按《▲》和《▼》键可对温度、电压参数进行循环设置。移动光标至“√”处，按《▲》和《▼》键

选择“√”或“×”（“√”代表测试该项，“×”代表不对该项进行测试），按《确认》键完成参数设置。温度范围：室温～125℃；电压范围：AC 0V～2000V。

二、测试步骤

1、空杯电容测试

在参数设置界面图6中选择（测试空杯电容），按《确认》键进入图8界面。

1）升温：进入如图8界面后，仪器升温显示温度开始增加，直到预定值后开始升压；如果无需升至预定值则随时根据温度情况按《确认》键转入升压状态。

2）升压：当升温过程转入升压状态后，此时电压值在增加并调整，如图9。

3）电容测试：电压升至设定值，自动转入电容测试状态，如图10，电容测试结果如图11。

注：如果不测试空杯电容，请在参数设置界面（图6）中选择（不测空杯电容），按《确认》键转入电容值默认界面如图12，准备介质损耗测试。

将电极杯用待测油样清洗干净后按提示向电极杯中注入2、介质损耗测量

待测油样40mL，按《确认》键进入介损测试界面如图13。

1）升温：进入如图13界面后，仪器升温开始，显示

温度开始增加，直到预定值后开始升压；如果无需升至预             图15

2）升压：当升温过程转入升压状态后，此时电压值在定值则随时根据温度情况按《确认》键转入升压状态。

增加并调整，如图14。

3）介损测量：电压升至设定值，自动转入介损测试状

态，如图15所示，1分钟左右自动转入体积电阻率测试界面，         图16

如图16。测试完成后自动显示测试结果，按《确认》键可将介损测试结果打印输出。

3、体积电阻率测量

如图6所示，按《选择》键开始测试体积电阻率，测试完成后显示结果，按《确认》键可将体积电阻率测量结果打印输出。

操作注意事项

仪器要可靠接地。

测试过程中内部有高压及高温，禁止在通电和测试时接触电极杯、电缆和插座。

注油时，应小心操作以免将油洒入电极杯槽和操作面板。

放油时，首先将放油管连接好，将放油管出油口置于废油杯内。

若测试时出现死机现象，请按复位键，重新启动仪器。

常见故障及处理方法

开机时，电源开关指示灯不亮，请检查电源板保险芯，是否熔断。

当设备正在升压时，液晶显示“电极杯短路”，请检查电极杯是否装配合理。

当设备测出空杯电容值偏离标准值（60pF±5pF）较大时，请检查电源信号电缆保护电极盖上射频头是否松动。

当设备升温时，检测不到温度信号，请检测温度信号电缆是否连接正确。

当设备不升温时（即无中频加热特有的响声），请检查升温保险是否熔断。

电极杯清洗方法

取出电极杯内电极。

将电极杯外电极按逆时针方向拧出（注意更换外电极底部的橡胶密封垫）。

用化学纯的石油醚和苯彻底清洗油杯的所有部件（注意不要损坏射频座）。

用丙酮再次清洗电极杯，然后用中性洗涤剂漂洗干净。

用5%的磷酸钠蒸馏水溶液煮沸5分钟，然后用蒸馏水洗几次。

用蒸馏水将所有部件（注意保护射频座）煮沸1小时。

将部件在温度105～110摄氏度的烘箱中，烘干60～90分钟。

部件洗净后，待温度降至不烫手时将其组装好。注意不要烫着手和损伤电极杯表面，保证射频座芯线与测试电极连接良好！

注：当试验一组同类没有使用过的液体样品时，只要上次试验过的样品的性能优于待测油的规定值，可使用同一个电极杯而无需中间清洗。如果试验过的前一样品的性能值劣于待测油样的测定值，则在做上一个试验之前必须清洗电极杯。

随机附件及服务

1、随机附件

1） 三芯电源线（10A）       1条

2） 保险管（4A）            4个

3） 电极杯                   1套

4） 25#硅胶管（1m）         1根

5） 信号测试线               1条

6） 温度测试线               1条

7） 打印纸                   2卷

8） 8*2.4密封圈              2个

9） 10*2.4密封圈             2个

10） 14*2.4密封圈            2个

11）量杯（50ml）             1个

2、售后服务及维修

本产品保修18个月，终身服务。

本说明书版本号V2.1，2016年10月修订。   

2018年国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》明确提出，大力淘汰老旧车辆，推广使用新能源汽车。为此，上海坚决打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战，汽车以旧换新相关工作稳步推进。重点推动老旧车辆更新为环保高标新车、长行驶里程旧车更新为中**新车、燃油汽车更新为新能源新车，进一步扩大内需特别是推动汽车消费升级，促进节能减排。

据了解，上海将重点开展老旧汽车淘汰更新行动。针对上海市注册登记的国三及以下排放标准的约60.3万辆，其中有约48万辆车龄10年以上的老旧汽车（国一、国二均为10年以上车龄约14万辆，国三10年以上车龄约34万辆），下一步要大力鼓励老旧汽车使用者更换购买国六排放标准的环保新车和新能源汽车，进一步减少大气污染物排放总量，降低PM2.5浓度，改善环境空气质量。

上汽集团副总裁王晓秋告诉记者，今年3月1日，上汽集团以市场为导向，启动了汽车以旧换新活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴，得到了广大消费者的认可。3月1日起，对沪牌国三及以下排放标准车辆报废淘汰，并购买荣威、名爵和大通产品的消费者，上汽集团提供换购燃油车每辆1万元的奖励，换购新能源车每辆1.5万元的奖励。活动期间，上汽集团将视资金使用情况，对活动时间、奖励标准和覆盖车型进行相应调整，并及时向社会告知。按照规划，活动时间为2019年3月1日至6月30日，如30亿资金使用完毕，则活动将提前结束。

上汽车享科技电商平台是奖励发放的审核主体，此次上汽车享将建立奖励审核平台及申办流程，对用户以旧换新过程的相关手续文件进行审核确认。通过审核的消费者，将获得车享科技提供的相应凭证，由上汽乘用车、上汽大通经销商在消费者购买新车车价中直接折让相应金额。为了方便消费者以旧换新，上汽旗下荣威、名爵、大通和车享等相关企业都已出台具体细则。

据统计，上海地区国三及以下排放标准汽车的保有量超过60万辆。在上汽奖励活动的推动下，上海低排放标准车辆以旧换新有望实现“万辆级加速度”。 未来，上汽集团还将继续通过绿色制造、绿色物流、绿色产品、绿色供应链、绿色建筑、探索共享经济等多项具体举措，不断加大节能减排力度，为早日打赢“蓝天保卫战”做出更多积极贡献。

同时，上海还将加快推动公共领域车辆更新为新能源汽车。对于公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等公共领域，上海市有关部门正在研究推动燃油车更换为新能源汽车的相关引导政策，鼓励相关单位使用节能环保的纯电动汽车。同时，进一步推动汽车金融、汽车租赁等汽车服务新业态和新模式发展，加快推动充电桩、加氢站等基础设施建设，完善二手车交易市场，打造更加良好的新能源汽车发展环境。